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重慶軌道交通4號線二期首站封頂 預計2022年開通

發布時間:2020-07-06 16:53
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王家城站按照1-9段的順序依次進行車站底板、中板、頂板的砼澆筑施工。中鐵一局供圖

3日上午10:00時,隨著最后一方頂板結構砼的澆筑完成,重慶軌道交通4號線二期王家城站作為全線首個車站,順利實現車站主體結構封頂,標志著軌道4號線二期工程向全線土建工程完工邁出了堅實的一步。

據了解,王家城站由中鐵一局重慶軌道4號線二期土建五標項目部負責組織施工。該項目部相關負責人介紹,王家城站全長247米,為地下兩柱三跨島式明挖車站。車站主體結構分為9段,按照1-9段的順序依次進行車站底板、中板、頂板的砼澆筑施工。

其表示,王家城站最后一塊頂板為第九段頂板,設計方量為681方。為了確保王家城站最后一塊頂板澆筑,實現車站順利封頂,施工人員24小時輪班作業,從7月1日22時開盤澆筑,到3日上午10時順利澆筑完成,實現王家城車站主體結構全部封頂。

首站封頂儀式現場。中鐵一局供圖

“軌道交通4號線二期土建5標承建范圍包含復盛站、王家城站、高石坎站-復盛站區間、復盛站-王家城站區間、王家城站-生基堡站區間?!痹撠撠熑朔Q。截至目前,標段明挖區間和車站的土石方、噴錨防護已完成90%,主體結構完成50%。高石坎站至復盛站TBM盾構區間左線完成231米,右線完成321米,各項施工生產有序推進。

據了解,重慶軌道交通四號線二期工程起于一期唐家沱站(不含),止于石船站,全長約32.8km,線路主要位于江北區和渝北區兩個行政區,串連了唐家沱組團、魚復工業園、復盛高鐵站、龍興工業園,建成后將把兩江新區核心之一的龍盛片區與主城區快速聯系。該工程于2019年6月啟動建設,預計于2022年投入開通運營。

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