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主城102個軌道和地面公交換乘站建成 近70%換乘站只需步行50米

發布時間:2020-07-01 16:49:15
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6月29日,軌道金渝站新開3601線,覆蓋金童路周邊奧園、融創等大型居住社區,同時換乘距離由原來的720米縮短至20米,極大方便了市民。記者 羅斌 攝/視覺重慶

6月29日,來自重慶交通開投樞紐集團的消息稱,主城都市區中心城區新建的102個軌道和地面公交換乘站建成,近70%換乘站只需步行50米。

為方便市民乘坐軌道換乘公交,我市根據《主城區軌道與地面公交換乘整體提升規劃實施方案》,規劃新建和改造118個軌道和地面公交換乘站。該項目去年12月啟動建設,目前已經完成了102個。其中公交線路覆蓋77個站點,涉及線路169條。17個站點正完善線路審批手續等,計劃7月初開行公交線路;剩余8個站點待周邊市政道路建設完成實施公交線路覆蓋。

重慶交通開投樞紐集團人士介紹,從已建成的102個軌道和公交換乘站來看,公交軌道換乘距離小于50米的軌道站點占69%,距離在100米范圍內的占85%。如軌道龍頭寺公園站,以前從軌道站出來換乘公交,需到天宮大道或者新溉路站換乘公交,步行距離約400米。新公交站建成后,實現了軌道公交“零距離”換乘。

這些換乘點建成后,也帶“火”了附近公交線路。從已投運的軌道和公交換乘站??康墓痪€來看,日均客流達到了3.68萬人次,相比改造前日客流增加了1.27萬人次,客流增幅達到53%。

同時,全新改造建設的軌道和地面公交換乘站,增加了更多人性化服務設施。江北城軌道和地面公交換乘站增設了LED電子站牌,龍頭寺公園換乘站加蓋了遮雨棚,還加長了候車座椅,讓更多乘客可以在站內坐著等車。

重慶交通開投樞紐集團人士稱,今后,我市還將建風雨連廊軌道和公交換乘站,即在新建和改造的軌道公交一體化換乘站的基礎服務功能上,通過增設步行風雨長廊,讓乘客換乘公交不再日曬雨淋。首批將試點建設4處,即海棠溪、海峽路、動步公園、彈子石,預計今年9月底這4個站點將建成投運。

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